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所謂的醇基燃料指:1、以工業甲醇為主要成分,經過相應的添加劑複配而成的液體燃料,其熱值在16750KJ/kg左右。2、以世界1級甲醇為主要成分,參加20%以內的京烴類和相關添加劑而成,其熱值高於21000KJ/kg。
一、醇基燃料的熱值是根據規範設定的醇基燃料的規範規則:
一級品熱值21000KJ/kg,二級品≥16750KJ/kg。這個熱值能表達什麽呢?比較一下就理解:柴油爐1小時所消耗油6.8kg,其熱值為21000KJ。改用一級品醇基燃料,需求7.8kg才能到達6.8kg柴油的熱值。為了使醇基液體燃料徹底焚燒,需求適量的空燃比。醇基燃料的空燃比為1:1.5kg左右。要使醇基液體燃料在徹底焚燒時的理論熱值最大發揮出來,燃料能在氣化狀態下焚燒其理論熱值為最高,到達了極限,使節能功率達最大。雖然按科學的辦法去樹立焚燒條件,發揮其極限熱值,其極限熱值才到達柴油的80%左右。這是醇基燃料實質的熱值過低結果,因而,也無需求用到原子磕碰、納米原理等"頂尖技能"去造勢。
二、醇基燃料需求善待
醇基液體燃料在乙醇為燃料且價格低的時期製形成燃料用於民用灶具,使可再生動力的開發和利用。以甲醇為燃料,且甲醇價高的時期,製造燃料的熱值本錢得不嚐失。醇基燃料的分配是一個簡單的組成技能,由用戶分配自供自給是有顯著經濟效益,且清潔環保。因為醇基燃料熱值低,用量大,隻限於民用中餐灶具,企業自用,可以在組成醇基燃料的條件下,建立一套醇醚燃料出產設備,將醇基燃料轉化成醇醚燃料,這才是醇基燃料的出路。有人以為用組成醇基燃料的辦法,將醇基燃料組成甲醇柴油並將其推出市場,因為原料組份不同,焚燒方式也不大一樣,形成在爐具內焚燒不徹底,使含有重油、脂組成的組分物質,沉積在爐具內形成阻塞。醇基液體燃料的設計是根據國家規範,燃料化學物質特性來確定,而自稱"甲醇柴油","甲醇柴油"不能同醇基燃料比較。
三、醇醚燃料屬國家鼓舞項目
醇醚燃料項目,項目類別歸於國家發改委第40號令第九項第27條鼓舞類項目,已列入國家"第十一個五年計劃"。它以來曆廣泛並可繼續再生的低碳多元粗醇、二甲醚和高動力溶劑,經過參加添加劑進行醚化反響生成一種可替代石油、天然氣、原煤等資源的高清潔液體燃料。