K2Kapital

Премьер-министр РФ Владимир Путин подписал распоряжение, которое вносит изменения в сметы и график строительства двух платных дорог – скоростной автодороги Москва–Санкт-Петербург на участке 15–58 км и нового выхода на МКАД с федеральной автодороги М-1 'Беларусь' Москва–Минск.

Стоимость строительства платного участка трассы Москва–Санкт-Петербург составляет 55 млрд. рублей. В 2010 году дорога уже должна была заработать.

Теперь правительство Путина на 20,5% увеличило смету; срок завершения строительства перенесен на 2012 год. Расходы на воздвижение нового участка дороги М-1 'Беларусь' возросли на 37% и, таким образом, достигли 23,66 млрд. рублей. Сроки завершения строительства перенесены с 2009 на 2011 год, — пишет “Независимая газета”.

Вице-премьер Сергей Иванов в феврале текущего года обещал, что стоимость проезда по платной дороге Москва–Санкт-Петербург будет вычисляться из расчета: за каждый километр по рублю. Правда интенсивный рост сметы и будущая инфляция могут серьезно взвинтить стоимость проезда до двух или даже до трех рублей за один километр.
По данным экспертов, автомобилисты, считающие, что дороги, относящиеся к государственной собственности, должны быть бесплатными, постараются не пользоваться платными трассами.
Людей среднего класса, считающих, что платные дороги помогут в решении проблемы пробок, отпугнуть от платных маршрутов может только значительное увеличение стоимости этой услуги.

Обе дороги, находящиеся в госсобственности, будут строиться с привлечением частных средств. Инвесторы намереваются вернуть эти средства за счет долгосрочной аренды участков вдоль дорожного полотна и текущей оплаты проезда.